Las acciones de Vamos (VAMO3) de Brasil subieron alrededor de un 10% el 21 de octubre de 2025, después de que la vista previa operativa del tercer trimestre de la compañía mostrara un negocio funcionando mejor de lo que muchos esperaban. Los ingresos netos alcanzaron R$ 1.529 millones (USD 289 millones), un aumento interanual del 25%.
El motor de alquiler, el núcleo del modelo, estableció un récord de 1.037 millones de reales (196 millones de dólares), ya que los clientes mantuvieron sus flotas en servicio a pesar de las altas tasas de interés, ayudados por una mayor utilización y reajustes de los precios de los contratos.
Las ventas de activos usados (seminovos) se aceleraron hasta R$ 392,3 millones (US$ 74 millones), mientras que la unidad Industrial alcanzó R$ 99,5 millones (US$ 19 millones).
La historia detrás de la historia es la disciplina. Después de endurecer los planes de capital a mediados de año, Vamos todavía puso a trabajar R$ 1.045 mil millones ($ 197 millones) en el trimestre manteniendo bajo control las señales de riesgo.
Las recuperaciones de activos ascendieron a R$ 251,1 millones (USD 47 millones), menos que un año antes, y las rescisiones de contratos fueron de R$ 209,4 millones (USD 40 millones), consistente con la rotación normal de la flota.
El movimiento Vamos de Brasil surge gracias a la fortaleza del alquiler y lo que revela sobre la economía real. (Foto reproducción de Internet) La dirección reafirma los objetivos para 2025 La gerencia reafirmó los objetivos para 2025: ingresos netos de R$ 300 a 450 millones (USD 57 a USD 85 millones), EBITDA de R$ 3500 a 3900 millones (USD 660 a USD 736 millones) y apalancamiento entre 3,1 y 3,4 veces la deuda neta sobre EBITDA.
Por qué esto es importante para los lectores fuera de Brasil: Vamos es un indicador de la economía real que la gente rara vez ve en los titulares: camiones, maquinaria y equipos que transportan soja, acero, suministros de construcción y paquetes de comercio electrónico.
Cuando los ingresos por alquiler alcanzan récords y los equipos usados se venden rápidamente, indica que los clientes de logística, agroindustria e infraestructura tienen la confianza suficiente para mantener los activos en funcionamiento y reciclar flotas.
En los mercados emergentes, esa combinación (contratos de alquiler a largo plazo vinculados a índices más canales de reventa saludables) a menudo separa los modelos compuestos que generan efectivo de los operadores de auge y caída.
Lo que hay que observar a continuación es simple y revelador: calidad de los márgenes en los resultados auditados, generación de efectivo versus gasto de capital y márgenes de reventa de seminovos.
Si se mantienen mientras el apalancamiento se mantiene dentro de la banda guiada, este trimestre se interpretará menos como un estallido comercial y más como una confirmación de que el campeón brasileño de rentas con muchos activos está creciendo con disciplina en un mundo con tasas altas.
