CGT convoca huelga general por reformas laborales de Mileis

La principal central sindical de Argentina convocó este lunes a una huelga general de 24 horas para el jueves 19 de febrero, para impugnar el proyecto de reforma laboral impulsado por el gobierno del presidente Javier Milei. La huelga coincidirá con el debate sobre el controvertido paquete legislativo en la Cámara de Diputados, dijeron fuentes sindicales. El proyecto de ley ya ha sido aprobado por el Senado y los líderes sindicales esperan que un cierre total del transporte maximice la presión sobre los legisladores. Se espera que la medida genere perturbaciones generalizadas en todo el país, con su principal impacto en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), la capital y sus suburbios circundantes, donde millones de personas dependen diariamente del transporte público. Los dirigentes de la Confederación General del Trabajo (CGT), la agrupación sindical más poderosa del país, confirmaron la huelga tras una reunión de su consejo ejecutivo. Será la cuarta huelga general desde que Milei asumió el cargo en diciembre de 2023. “Como siempre, cada sindicato tendrá libertad de acción”, dijo una alta fuente de la CGT, aunque la confederación pidió “total adhesión al paro”. A diferencia de protestas anteriores, no se espera que los líderes de la CGT convoquen una manifestación central. Paros en el transporte Los sindicatos del transporte han prometido un cierre casi total de los servicios de pasajeros. Los trenes de cercanías metropolitanos no circularán durante toda la jornada debido a la participación de la Unión Ferroviaria y La Fraternidad, que representan a los trabajadores y conductores ferroviarios. La paralización afectará a todas las principales líneas del AMBA: Roca, Sarmiento, Mitre, San Martín, Belgrano Sur, Belgrano Norte y Urquiza. Los servicios subterráneos Subte y Premetro de Buenos Aires también permanecerán cerrados, luego de que los sindicatos que representan al personal del metro confirmaran su participación. Los servicios de autobús se verán gravemente restringidos después de que la Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunciara que se uniría a la huelga, lo que significa que es poco probable que la mayoría de las rutas urbanas y suburbanas funcionen o lo harán sólo mínimamente. “Garantizamos que todos los medios de transporte de pasajeros quedarán totalmente paralizados”, dijo la Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (UGATT) en un comunicado en las redes sociales. “No habrá transporte el día que los diputados debatan la reforma laboral”. El respaldo adicional proviene de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT). Es probable que los viajes aéreos se vean gravemente afectados, con cancelaciones y retrasos previstos en el Aeroparque Jorge Newbery y el Aeropuerto Internacional de Ezeiza debido a la participación de sindicatos de aviación, pilotos y personal de tierra. Se espera que los servicios de taxis y automóviles privados operen a capacidad reducida después de que las federaciones del sector expresaran su apoyo a la huelga, lo que podría agravar los problemas. La amplia participación de los sindicatos del transporte marca una escalada significativa en comparación con la última huelga general de Argentina hace unos 10 meses, cuando los sindicatos de autobuses y ferrocarriles no se sumaron plenamente al paro, lo que limitó su impacto. Reforma “regresiva” La CGT ha criticado duramente el proyecto de reforma de Milei, afirmando que reduce las indemnizaciones, permite el pago en especie (bienes o servicios), amplía la jornada laboral a 12 horas potenciales y restringe el derecho de huelga. Los líderes sindicales dicen que las tensiones se intensificaron después de la inclusión de un artículo controvertido que modifica las disposiciones sobre licencias por enfermedad, que, según ellos, permitiría reducir los salarios a la mitad durante las ausencias relacionadas con enfermedades. Desde que Milei asumió el cargo a finales de 2023, se han perdido unos 300.000 puestos de trabajo y han cerrado 21.000 empresas, según datos del sector manufacturero. Los líderes sindicales también culpan al gobierno por la caída de la producción industrial y la caída del consumo. Los cambios en el proyecto de reforma laboral de Milei son “regresivos” e “inconstitucionales”, dicen los líderes de la CGT. Han prometido impugnar la reforma ante los tribunales si se convierte en ley, argumentando que viola las protecciones laborales constitucionales. El gobierno de Milei responde que las reformas reducirán el empleo informal, que supera el 40 por ciento de la fuerza laboral, y estimularán la contratación al aliviar la carga fiscal de los empleadores. La senadora Patricia Bullrich, quien preside la Comisión de Trabajo de la Cámara alta, se reunió con Milei el lunes en la residencia presidencial de Olivos para coordinar la estrategia de cara al debate de la Cámara Baja. Bullrich ha insistido en que no se permitirán cambios al texto aprobado por el Senado, aunque reconoció el domingo que el gobierno está abierto a ajustes regulatorios para suavizar el artículo sobre las bajas laborales. El gobierno está tratando de evitar enmiendas, que enviarían el proyecto de ley nuevamente al Senado para una segunda votación y retrasarían su aprobación. Milei quiere que la reforma se apruebe antes de su discurso sobre el estado de la nación del 1 de marzo, inaugurando las sesiones parlamentarias ordinarias. El Senado aprobó el proyecto de ley la semana pasada por 42 votos contra 30 en medio de protestas masivas frente al edificio del Congreso Nacional en Buenos Aires. Sindicatos, partidos de oposición y organizaciones sociales se unieron a la manifestación mayoritariamente pacífica, que luego se tornó violenta cuando los manifestantes se enfrentaron con la policía antidisturbios. Más de 30 personas fueron arrestadas, algunas de las cuales el gobierno ahora busca acusar de delitos de terrorismo. – TIMES/AFP/NA/PERFIL En esta noticia