Screenshot Stellantis decidió una suspensión operativa en su planta de El Palomar durante dos períodos en febrero, afectando la producción de vehículos Peugeot y Citroën en la provincia de Buenos Aires. Esta medida responde a una adecuación estacional de la dinámica productiva y busca asegurar el aprovisionamiento de insumos para cuando las actividades se retomen el 2 de marzo, de acuerdo con la compañía. La situación se generó a causa de un mercado automotor volátil con tendencia a una retracción, ya que no por un lado no se alcanzó la meta de 650.000 unidades para 2025 (fueron 612.000 en total con vehículos pesados incluidos), y tampoco pudo llegar a los esperados 70.000 vehículos 0 km en enero, cuando los registros marcaron que se vendieron 65.080 unidades. Sin embargo, tras haber cerrado la planta de Palomar durante todo el mes de diciembre por los mismos motivos, y siendo que normalmente ese receso es de 15 días como fue de hecho en la fábrica de Stellantis en Ferreyra, Córdoba, esta nueva interrupción de la producción tiene relación directa con un mercado que, a ciegas, ya vislumbra una caída mayor aún en febrero. Leer a continuación 17/02/2026 Pedidos y preocupación: Alberto Samid al borde de la muerte en Uruguay 13/02/2026 Detuvieron al periodista Quique Felman en Miami 13/02/2026 Se conoció la primera foto de Luciano Castro internado 13/02/2026 Fue a ver a Matías Alé al teatro y murió durante la función 12/02/2026 Asaltaron y maniataron a una jubilada influencer en San Isidro: “Callate porque te mato” Botón volver arriba
La empresa que fabrica Fiat, Peugeot, Citroën y Ram frenó su producción
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