El Metro de Medellín avanza en los trabajos de reparación del terreno afectado por la socavación entre las estaciones Poblado y Aguacatala, en la línea A del sistema. Según informó la empresa, el servicio podría restablecerse completamente en la madrugada del martes, si las pruebas técnicas se desarrollan con éxito.
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El gerente del Metro, Tomás Elejalde, confirmó que las labores avanzan según lo previsto y que las condiciones climáticas han sido determinantes.
“Afortunadamente el clima nos ha acompañado y venimos cumpliendo el cronograma que nos habíamos trazado para corregir la falla en el terreno de la línea A entre las estaciones Poblado y Aguacatala”, indicó Elejalde.
El funcionario explicó que ya se rellenó el socavón que se había formado y que los rieles fueron instalados nuevamente en el tramo afectado.
La contingencia de la línea A se presentó el lunes 20 de octubre. Foto:Tomado de X.
Nivelación milimétrica y pruebas de estabilidad.Actualmente, los equipos técnicos trabajan en la nivelación de la vía férrea, un proceso de precisión que requiere una tolerancia de apenas tres milímetros para asegurar la alineación de los rieles.
“Igualmente se tiene que hacer un proceso de soldadura y también vamos a hacer un proceso de pruebas. Esto es muy importante porque vamos a probar los materiales inyectados en el terreno, hay que hacer unas pruebas del concreto, pero también una prueba de estabilidad con tolvas de 60 toneladas a diferentes velocidades antes de poder pasar los trenes de pasajeros”, explicó Elejalde.
Además, las pruebas incluyen la verificación del sistema de señalización y control, ya que los rieles funcionan como antenas que transmiten información sobre la velocidad de los trenes.
“Eso hay que verificarlo porque los rieles se desmontaron”, añadió el gerente.
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También se revisa la catenaria, el cable que suministra energía eléctrica a los trenes. Este componente debe ser reenergizado y sometido a pruebas antes de retomar la operación comercial.
Las pruebas dinámicas con trenes vacíos están programadas para el lunes. Si los resultados son satisfactorios, la reapertura del servicio podría adelantarse.
“El cronograma está previsto para que iniciemos operación en la madrugada del día martes. Si tenemos éxito en las pruebas podríamos adelantarlo y les estaremos informando”, afirmó Elejalde.
Federico Gutiérrez: “Lo más importante es garantizar la seguridad”El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, visitó el lugar de las obras y destacó la labor de los trabajadores y las entidades involucradas.
“Aquí no se ha parado y vamos avanzando muy bien con las obras para poder restablecer el servicio entre la estación Poblado y la estación Aguacatala. Problemas siempre van a existir, lo importante es estar al frente y solucionarlos”, expresó.
El mandatario confirmará que el hueco generado por la socavación ya fue llenado y que la vía férrea se encuentra completamente instalada.
“Ya se instaló la vía férrea y con esta máquina del Metro de Medellín lo que se está haciendo es toda la nivelación. Sigue ya todo el proceso de pruebas técnicas para garantizar la seguridad en el sitio y que puedan pasar los trenes por esta zona”, explicó.
Gutiérrez insistió en que el enfoque principal es la seguridad de los usuarios, ya que los trenes transitan a velocidades de hasta 80 kilómetros por hora.
“La nivelación de todo el material en la vía más todo este proceso que se está haciendo aquí es por la seguridad de los usuarios”, enfatizó.
El alcalde agregó que, si las condiciones climáticas se mantienen, podría restablecerse el servicio antes del martes. También agradeció a la ciudadanía por su paciencia y cultura cívica durante la contingencia.
Daño en el Metro de Medellín Foto:Jaiver Nieto
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“Gracias a todos los trabajadores, al Metro ya todas las entidades que se han sumado. Lo importante siempre es que Medellín sale de las dificultades y lo hacemos juntos como sociedad”, expresó.
La línea A del Metro, eje principal del transporte en el Valle de Aburrá, ha operado parcialmente desde que se detectó la socavación. Durante este período, se implementaron rutas de contingencia con autobuses integrados y apoyo del sistema Metroplús, mientras avanzaban las obras.
Con las pruebas finales en curso y la intervención estructural casi concluida, se espera que más de 800.000 usuarios diarios puedan volver a movilizarse por este tramo en los próximos días, restableciendo así la normalidad en el sistema férreo metropolitano.
ÁNGELA MARÍA PÁEZ RODRÍGUEZ
REDACCIÓN ÚLTIMAS NOTICIAS
