El tren bala más rápido del mundo está en su etapa final de pruebas

China acaba de romper un nuevo récord tecnológico con su tren bala CR450, que durante pruebas alcanzó 453 km/h, convirtiéndose en el tren convencional más rápido del mundo. Este registro fue logrado en el tramo que conecta Shanghái con Chengdu, según informó Global Times. Aunque su velocidad de operación comercial se ha planteado en 400 km/h para 2026, los ensayos preparatorios apuntan a superar esos límites.  El CR450 fue desarrollado por la empresa China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) como sucesor del modelo CR400. En los ensayos más recientes también se registró una velocidad relativa de 896 km/h cuando dos trenes pasaban en sentidos opuestos. Para mejorar el rendimiento, el diseño incorpora una nariz más alargada, techo más bajo y una reducción de peso de 50 toneladas para disminuir la resistencia aerodinámica en un 22 %.  CR450: Pura velocidad Una de las particularidades destacadas es su sistema de frenado. Los diseñadores afirman que puede detenerse completamente desde 400 km/h en apenas 6.500 metros, distancia comparable a la utilizada por trenes que operan a 350 km/h.  Esto sugiere que no sacrifica seguridad por velocidad. Además, es capaz de acelerar de 0 a 350 km/h en solo 4 minutos y 40 segundos.  El CR450 operará con dos sistemas de radar separados para monitoreo interno y control, pero su verdadero salto tecnológico está en rendimiento mecánico. Durante las pruebas en Hubei, en el tramo Wuhan-Yichang, se evaluó estabilidad, consumo energético y eficiencia aerodinámica sin perturbar el tráfico regular. Pese a que supera en velocidad al CR400 (que opera a 350 km/h), su puesta en servicio comercial será prudente y gradual.  Los trenes CR450 ya forman parte de una estrategia más amplia para elevar la red de alta velocidad china. De hecho, ya se lanzaron como parte del plan quinquenal y se espera que actúen como modelo para nuevas rutas entre grandes ciudades. Su entrada oficial en servicio está proyectada para 2026, lo que le dejaría tiempo suficiente para cumplimentar aproximadamente 600.000 km de pruebas exigidas.  El uso comercial de un tren con estas prestaciones podría cambiar el estándar global del transporte terrestre rápido. Cómo se implementará este avance en líneas ya existentes y si habrá capacidad para que el resto del sistema se adapte será clave. Por ahora, el CR450 promete llevar la locomoción ferroviaria a una nueva era en la que velocidad y tecnología convergen plenamente. ¿Te apasiona la vida al aire libre, la aventura y la naturaleza? Recibí las mejores notas de Weekend directamente en tu correo. Suscribite gratis al newsletter.