Ocho años después, comienza el juicio por la tragedia del submarino ARA San Juan

El Poder Judicial de Argentina abrió el juicio por la implosión del submarino ARA San Juan que mató a 44 marineros en noviembre de 2017, el peor desastre naval ocurrido en el país en décadas, y cuyas circunstancias aún no están claras. Los restos aplastados del ARA San Juan aún se encuentran a más de 900 metros (2950 pies) de profundidad en una zona remota del Atlántico Sur, a unos 400 kilómetros (250 millas) de la costa de la provincia de Santa Cruz. El juicio se desarrolla en la capital provincial, Río Gallegos. El submarino desapareció una semana después de que partió de Ushuaia, en el extremo sur de Argentina, para patrullar y regresaba a su puerto de origen en la base naval de Mar del Plata. Más de una docena de países contribuyeron a la búsqueda del submarino, que desapareció el 15 de noviembre después de informar que el agua de mar había entrado en el sistema de ventilación, provocando un cortocircuito en una batería del barco diésel-eléctrico y provocando un incendio. “Me sentí como nadie” No se espera que ninguna de las familias de las víctimas (43 hombres y una mujer) asista al juicio. “Ni siquiera pueden permitirse el lujo de hacer fotocopias, mucho menos los boletos de avión y el alojamiento”, dijo Valeria Carreras, una abogada que representa a 34 familias de víctimas. “Lo más importante es que el juicio finalmente se llevará a cabo”, afirmó. “Son personas sin poder, sin dinero ni apellido. Se sienten como nadie desde hace ocho años, por eso hay tanta expectación. La visibilidad es importante, para que el olvido y el tiempo no se conviertan en cómplices de la impunidad”. Los acusados ​​–el exjefe del Comando de Entrenamiento Luis López Mazzeo, el excomandante de la Fuerza de Submarinos Claudio Villamide, el exjefe de Estado Mayor del Comando de Submarinos Héctor Alonso y el exjefe de operaciones Hugo Correa– enfrentan entre uno y cinco años de prisión. Se sospechan fallas administrativas, de mantenimiento y de seguridad. Los acusados ​​enfrentan cargos de incumplimiento del deber y destrucción negligente agravada. En 2021, un consejo de guerra desestimó a Villamide por negligencia y condenó a otros agentes a hasta 45 días de cárcel por ocultar información. “Fue una tragedia evitable”, dijo Carreras. “En la Marina está mal visto decir tengo miedo, que hay riesgos”. Carreras acusó a la Armada de albergar una “cultura del silencio”. Señaló que la Armada “fue la fuerza más secreta durante la dictadura”, en referencia a la brutal junta militar de 1976-1983 que gobernó Argentina. ‘Hacerlo desaparecer’ El tribunal ignoró un pedido del abogado Luis Tagliapietra, cuyo hijo Alejandro, de 27 años, murió en el submarino, de realizar el juicio en Mar del Plata, donde vivían los miembros de la tripulación. Los familiares de las víctimas protestaron frente a los edificios de la Marina en la ciudad durante la búsqueda y después del hallazgo. Posteriormente se supo que el expresidente Mauricio Macri había ordenado vigilancia ilegal sobre ellos. Macri fue procesado por el escándalo en un caso cerrado el año pasado por la Corte Suprema. “Al llevar el juicio a Río Gallegos, tan lejos de Buenos Aires, intentan hacer desaparecer la tragedia”, afirmó Tagliapietra, que representa a una veintena de familiares. “Este es el primer juicio; la investigación sobre los demás responsables de la cadena de mando que condujo a Macri aún no ha concluido”, añadió el abogado, señalando que aún faltan por analizar “67.000 fotografías y horas de vídeo”. Carreras expresó confianza en que los más de 90 testigos citados a declarar aportarán nuevas pruebas durante este juicio. Durante la investigación preliminar, “muchos tuvieron fallos de memoria, pero eso puede cambiar ahora”, dijo. Las audiencias del juicio se desarrollarán durante cuatro días consecutivos, con un descanso de una semana antes de la próxima sesión. La hipótesis es que el submarino sufrió una falla en una válvula que permitió la entrada de agua al compartimiento de baterías, provocando un incendio y luego una explosión. Pero probar esta teoría implicaría rescatar los restos del submarino, una operación multimillonaria, según los demandantes. “Es muy difícil condenar a alguien por un delito cuando no se sabe realmente lo que pasó”, dijo Tagliapietra. “El juicio puede terminar en absolución”. “Hubo muchas deficiencias antes del hundimiento, el control terrestre no tomó las decisiones correctas, pero todavía no sabemos por qué se hundió”, dijo Tagliapietra. “Hay resignación entre las familias. Yo sigo luchando. Es la promesa que le hice a mi hijo”. noticia relacionada por Sonia Ávalos, AFP