Propietario de cuatro autobuses de transporte interdepartamental es asesinado a tiros en el suroriente de Barranquilla: investigado presunta extorsión

Noticia Suroriente de Barranquilla. Foto: Archivo El Tiempo08.05.2026 15:30 Actualizado: 08.05.2026 15:30 Jair Martín Silva Llorente, propietario de cuatro autobuses de transporte interdepartamental afiliados a la empresa Exalpa, fue asesinado violentamente y volvió a encender las alertas sobre la presión criminal que desde hace años soportaba el gremio transportador en Barranquilla y el departamento del Atlántico. LEA TAMBIÉN Las autoridades investigan si el crimen está directamente relacionado con el no pago de una extorsión, una hipótesis que, por la forma y el contexto del ataque, no resulta ajena a una modalidad largamente documentada en el sector. El homicidio ocurrió en la madrugada de este viernes, hacia las 12:05 am, en la calle 17 con carrera 9, en La Chinita, suroriente de Barranquilla. De acuerdo con el informe preliminar de las autoridades, Silva Llorente, de 45 años y conocido cariñosamente como ‘el Mono’, se encontraba reparando una llanta de uno de sus autobuses, que cubre la ruta Barranquilla–Maicao, cuando fue abordado por dos hombres que se movilizaban en motocicleta. Silva Llorente era propietaria de cuatro autobuses afiliados a Exalpa. Foto:Archivo particularTestigos indicaron que uno de los sujetos descendió del vehículo y le disparó en varias oportunidades sin mediar palabra. La víctima recibió dos impactos de bala: uno en la región posterior del cuello y otro en la parte posterior del brazo izquierdo. Murió en el lugar de los hechos. Las primeras indagaciones señalan que Silva Llorente era propietario de cuatro autobuses afiliados a Exalpa y que venía siendo víctima de extorsiones. Según se conoció, el transportador habría recibido un panfleto intimidatorio con exigencias económicas, lo que llevó a los investigadores a considerar como principal línea investigativa un homicidio relacionado con el no pago de estas exigencias ilegales. El sector transportista de Barranquilla ha sido atacado por muchas presiones extorsivas. Foto:GUILLO GONZALEZAunque las autoridades no han confirmado aún qué estructura criminal estaría detrás del hecho, el caso se suma a una larga cadena de ataques violentos contra conductores, despachadores y propietarios de autobuses en Barranquilla y su área metropolitana, un fenómeno que se ha mantenido con variaciones desde hace más de una década. Casos previos que marcan la escalada contra el transporteEl homicidio de Jair Martín Silva Llorente se inscribe en una secuencia de ataques que, en los últimos años, ha tenido como blanco recurrente al sector transportador en Barranquilla y su área metropolitana, con víctimas que van desde conductores y despachadores hasta directivos y propietarios. Uno de los antecedentes más recientes ocurridos en febrero de 2026, cuando fue asesinado Rafael Ángel Osorio Peralta, despachador de la empresa Cootransoriente, en el centro de Barranquilla. El crimen se registró mientras realizaba trabajos propios de su trabajo y fue atribuido de manera preliminar a represalias por extorsión. El homicidio generó alarma inmediata en el gremio, no solo por la forma del ataque, sino porque se produjo en una empresa que ya había sido golpeada anteriormente por la violencia criminal. En aquella ocasión intentaron socorrerlo, pero las heridas de bala eran muy graves. Foto:Redes socialesEn julio de 2023, fue asesinado Jorge Meriño Mercado, entonces gerente de Cootransoriente, en un hecho que las autoridades también vincularon con presiones extorsivas. En ese caso, la investigación reveló que la empresa había recibido amenazas y panfletos con exigencias económicas. El asesinato del gerente marcó un punto de quietud para los trabajadores y directivos del transporte colectivo, que desde entonces insistieron en que las amenazas no se habían detenido, sino que cambiaron de destinatarios. A estos hechos se suma la ola de homicidios de conductores registrados entre 2021 y 2023, especialmente en Barranquilla y municipios como Soledad. Durante ese período, varios chóferes fueron asesinados mientras cumplían sus rutas o se encontraban dentro de los autobuses. En algunos casos, los ataques ocurrieron a plena luz del día y en presencia de pasajeros, lo que reforzó la hipótesis de que se trataba de acciones ejemplarizantes para imponer el pago de extorsiones. Las muertes consecutivas de conductores provocaron paros, bloqueos viales y protestas del gremio, que denunció estar pagando “con la vida” la falta de controles efectivos frente a las estructuras criminales. En varias investigaciones, las autoridades autorizadas que las empresas afectadas habían recibido panfletos y llamadas intimidatorias, y que algunos trabajadores se habían negado o no habían podido asumir las exigencias económicas impuestas. Osorio Peralta, despachador de Cootrasoriente asesinado en febrero de este año. Foto:Redes socialesEste historial de hechos violentos permite ubicar el asesinato de Silva Llorente dentro de un contexto reiterado de presión criminal, en el que la violencia no solo busca eliminar a una persona específica, sino enviar un mensaje al resto del sector.Investigación en curso y miedo persistenteTras el crimen, la Policía y la Fiscalía adelantan labores de recopilación de testimonios, revisión de cámaras de seguridad del sector y análisis balístico. Una de las tareas clave será establecer la trazabilidad del panfleto que habría recibido la víctima y su posible conexión con otros casos de extorsión en la zona suroriente de Barranquilla. Sin embargo, más allá del avance judicial, el asesinato vuelve a dejar al descubierto el clima de temor que rodea al gremio. Muchos transportadores optan por no denunciar o por hacerlo de manera informal, ante la percepción de que las estructuras criminales conservan capacidad de represalia incluso después de capturas y operativos policiales. LEA TAMBIÉN El sector insiste en que los homicidios hacen parte de una economía criminal que se sostiene en la extorsión sistemática y el control de territorios estratégicos. Cada ataque, aseguran, es una advertencia que trasciende a la víctima directa. También te podría interesar: El presidente de Ecopetrol fue llamado a imputación. Foto: Sigue toda la información de Colombia en Facebook y Twitter, o en nuestro boletín semanal. BOLETINES EL TIEMPORegístrate en nuestros boletines y recibe noticias en tu correo según tus intereses. Mantente informado con lo que realmente te importa.EL TIEMPO GOOGLE NEWSSíguenos en GOOGLE NEWS. Mantente siempre actualizado con las últimas noticias coberturas historias y análisis directamente en Google News.EL TIEMPO WHATSAPPÚnete al canal de El Tiempo en WhatsApp para estar al día con las noticias más relevantes al momento.EL TIEMPO APPMantente informado con la app de EL TIEMPO. Recibe las últimas noticias coberturas historias y análisis directamente en tu dispositivo. SUSCRÍBETE AL DIGITALInformación confiable para ti. Suscríbete a EL TIEMPO y consulta de forma ilimitada nuestros contenidos periodísticos.