-El gobierno toma medidas para imponer un límite de 15 toneladas por eje en las carreteras
EL Gobierno de Guyana, a través del Ministerio de Obras Públicas, ha subrayado que el verdadero desarrollo va más allá de la construcción de infraestructura: requiere preservarla.
El jueves pasado, el ministerio comenzó a imponer el límite de peso de 15 toneladas por eje para los camiones, lo que marca la primera fase de un esfuerzo nacional para proteger las carreteras del país. Durante una manifestación pública y un ejercicio de inspección en High Street, el Ministro de Obras Públicas, Juan Edghill, destacó la importancia del cumplimiento y describió medidas que garantizarán que la nueva regulación se cumpla estrictamente.
El sólido plan de aplicación desarrollado por el ministerio implicará el envío de equipos móviles a múltiples ubicaciones en todo el país. Estos equipos estarán equipados con las herramientas necesarias para inspeccionar y pesar camiones.
Me gustaría informar a la nación que se enviarán equipos móviles a varias carreteras. En los próximos días, cada camionero, cada proveedor de transporte, ya sea arena, agregados, cemento, acero, cualquiera que sea la mercancía o material que esté utilizando, [there]Estaremos probando y haciendo cumplir [of] el límite de peso, explicó el ministro.
El Ministro Edghill enfatizó que la iniciativa es una forma de proteger la infraestructura del país mientras se desarrolla, y agregó: No podemos como país seguir construyendo infraestructura, carreteras y puentes, y poco después tenerlos dañados por el uso y transporte indiscriminado de cargas excesivas por parte de camiones y vehículos.
Durante la manifestación, el ministerio utilizó básculas de pesaje en movimiento, que miden el peso de los camiones y proporcionan impresiones que indican si los vehículos cumplen con las regulaciones.
Estas básculas de pesaje en movimiento probarán tanto la parte delantera como la trasera. Recibirá una copia impresa que le mostrará exactamente cuál es la tolerancia. Se podrá saber si es más de lo permitido y de lo que se lleva, afirmó el ministro Edghill.
También describió el cronograma de aplicación, señalando que el período inicial de 48 horas serviría como prueba, mientras que en los días siguientes la iniciativa se implementaría completamente en Guyana.
En los próximos días, estaremos documentando a medida que avancemos. La ejecución real comenzará una vez que se completen estas 48 horas de juicio, dijo.
Citando el proyecto como una medida decisiva pero necesaria, el Ministro Edghill advirtió a los operadores que los camiones que excedan el límite enfrentarán sanciones.
Una vez que te pillen cargando más de 15 toneladas por eje, permanecerás estacionado hasta que retires el peso y luego serás procesado también por la policía. Entonces, estamos avisando a todos, dijo.
El ministerio planea implementar el programa de aplicación de la ley en todo el país, incluidas las principales autopistas y caminos rurales. Como explicó el ministro, los camioneros verán a los funcionarios de control de peso del ministerio, trabajando con la policía en zonas concurridas como la autopista Linden Soesdyke y el corredor de East Bank.
Si bien es una novedad en Guyana, se espera que la iniciativa tenga un impacto positivo importante en la vida útil de la infraestructura del país, cuyo objetivo es salvaguardar carreteras, autopistas, puentes y calles de aldeas en todo el país.
