El tradicional Rally del Chaco ya está en marcha hína. Las feroces y veloces máquinas que desafiarán la región occidental se encuentran en posición de arranque, pensando en volar bajo por las tupidas picadas del territorio más natural de nuestra geografía.
En la víspera, las actividades organizativas se dedicaron, durante toda la jornada, a la instalación de los GPS en los vehículos, herramienta que servirá no solamente para contrastar los cómputos, sino que para la propia seguridad de los propios pilotos.
Además, se llevaron a cabo las asistencias administrativas y de seguridad, para esperar la largada simbólica, esta mañana, bien temprano, desde la rampa de la terminal de autobuses de la ciudad de Mariscal Estigarribia.
Gustavo Saba, con el triunfo del domingo, volverá a partir en primer lugar luego de 6 años desde la edición del 2019, además, ha superado a Marco Galanti (8) como el piloto con más poles en la historia del Rally Transchaco.
Será un desafío gigante para Saba puesto que, en la edición de Oro, buscará su primera corona en el Chaco, El multicampeón sudamericano no ha podido colocarse por el cuello la corona de laureles compitiendo en la región occidental, a pesar de los innumerables intentos por quedarse con el máximo galardón del automovilismo nacional.
La edición 50, la famosa edición de Oro, tendrá a 57 tripulaciones por los caminos del Chaco, a pesar de haber contado con casi el doble de inscriptos para la jornada del ex Aratirí del domingo pasado.
Se presume que la etapa 1 de hoy, después de muchos años, tendrá caminos con barro, atendiendo que podría haber lluvias dispersas por las zonas donde se correrá la carrera. (Fotos de Matías Amarilla).
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